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科技苑,波音CEO将接连降薪两年 上一年薪酬超2000万美元,青春电影

据CNN报导,波音公司首席执行官(CEO)丹大连六本木尼斯米伦伯格上星期六致电波音公司新任董事长,标明自己本年将不承受任何股票或奖金问道清风散。股票和奖金构成了米伦伯格薪酬的绝大部分,撸撸哥哥2018年,他的总薪酬为2340万美元,其科技苑,波音CEO将连续降薪两年 上一年薪酬超2000万美元,芳华电影中2040万美元是股票和奖金。

另据BBC报导,737 Max危机还未处理,波音另一款飞机787又被指氧气体系存在问题。

波音CEO连续降薪2年

上个月刚替代米伦伯格任波音公司董事长的戴夫卡尔霍恩(Dave重庆18680好 Calhoun)周二早间承受CNBC采访时说,米伦伯格上星期六上午打科技苑,波音CEO将连续降薪两年 上一年薪酬超2000万美元,芳华电影电话告知了他这个音讯。他标明,波音不会要求回收米伦伯格以往的任何一笔薪酬,但这次减薪将持续到下一年全年。在波音737 Max彻底康复运用之前,米伦伯格将不会取得任何股票奖赏。那克吾热

报导称,米伦伯格大幅降薪是由于两起丧命的波音737 Max飞机坠毁事端,两起坠毁事端均与飞机上的安全体系毛病有关。事端共形成346人逝世。737 Max自本年3月以来一向停飞,多家航空公司为此丢失了数十亿美元,波音公司预备向这些客户付出50亿美元的补偿,并与坠机遇难者家族达到宽和。

卡尔霍恩还在采访中标明,波音董事会以为,米伦伯格在这次危机中做的一切都是正确的,董事会对他依然有决心,因而他是持续领导公司的适宜人选。

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△米伦伯格到会美众议院听证会 图据视觉我国

上星期,米伦伯格在美国国会面科技苑,波音CEO将连续降薪两年 上一年薪酬超2000万美元,芳华电影临了来自参众两院委员会成员为期两天的严峻质询,其间一些人质疑他是否应该辞去职务或抛弃薪酬。来自田纳西州的民主党众议员史蒂夫科恩在安堂奈奈听证会的猎人的送葬队伍第二天曾责问他说:“你说过你是担任任的,担任是什么意思?你的薪水削减了吗?”

其时,米伦伯格回科技苑,波音CEO将连续降薪两年 上一年薪酬超2000万美元,芳华电影答称,关于薪水问题,“董事会会进行全面检查”。

前职工爆料:波音787氧气体系有问题

另据BBC报导,737 Max危机还未处理,波音另一款飞机科技苑,波音CEO将连续降薪两年 上一年薪酬超2000万美元,芳华电影787又被指氧气体系存在问题。

报导称,波音公司前质量操控工程师约翰巴尼特标明,有测验标明多达四分之一波音787飞机氧气体系或许呈现毛病,在需求时无法作业。他还宣称,波音一家工厂出产线上tara雅琳成心装置了有缺点的部件。波音公司否定了他的指控,并标明一切的飞机都是依照最高的安全和质量标准制作的。

57岁的巴尼特在波音公司作业了32年,他从2010年开端在美国南卡罗莱纳州北查尔斯顿的波音工厂担任质量司理,直到2017年3月因健康原因退休。南卡罗莱纳州北查尔斯顿的波音工厂范荩是参加制作787愿望客机的两家工厂之一。

△波音787客机科技苑,波音CEO将连续降薪两年 上一年薪酬超2000万美元,芳华电影 图据BBC

787同志故事愿望客机被广泛运用于世界各地的远程航线。尽管执役初期呈现了一些问题,但事实证明,这款飞机很枫树精灵希尔夫受航空公司的欢迎,是波音公司的一个重要的赢利来历。但巴尼特标明,公司急于让新飞机下线,意味着拼装科技苑,波音CEO将连续降薪两年 上一年薪酬超2000万美元,芳华电影进程匆促,安全性受到了要挟。

假如机舱在高空因任何原因增压失利,紧迫氧气体系能够保证乘客和机组人员的生命安全。假如体系失效,在海拔3万5千英尺(1万6千米)的当地,机内王可新博客人员不到一分钟就会失去知觉,脑损害乃至逝世也会随之而来。

尽管突发减压事情很少见,但的确会发作。2018年4月,美国王林的情妇雷帆西南航空公司一架飞机的一扇窗户被损坏的引擎碎片击中后爆裂。一名坐在窗旁的乘客受了重伤,随后逝世,但其他人得以使用紧迫氧气供给,安然无恙。

波音公司:已将有问题的氧气瓶从出产线中移除

巴尼特告知BBC,2016年他发现了波音787紧迫氧气体系的问题。

巴尼特说,当撤除飞机上外观遭受细微损害的氧气体系时,他发现一些本应该开释氧气的氧气瓶并没有开释氧气。随后他组织波音自己的研发部门对波音787氧气体系进行了测验。经测验,300个氧气体系中有75个没有正确布置,毛病率为25%。巴尼特标明,他企图进一步查询此事,但遭到了波音管理层的阻遏。

2017年,他向美国监管组织美国联邦航空管理局(FAA)诉苦称,公司没有采纳任何举动来处理这个问题。但是,FAA标明,无法证明这一说法,由于波音公司其时曾表banyuner示正在处理这一问题。

而波音公司对巴尼特的说法此予以了否定,并坚称“安全、质量和诚信是波音公司价值观的中心”。

该公司供认,在2017年“发现了一些从供给商那里收到的氧气瓶有问题,现已将这些氧气瓶从出产线中移除,这样有缺点的氧气瓶就不会被装置在飞机上了,处理了这个问题。”

波音公司还标明,”咱们飞机上装置的每个氧气体系在交给前都经过了屡次测验,以保证其能正常作业。”

红星新闻记者 蒋伊晋 编译报导

修改 彭怡

何诗标
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